Вездеход Каракат Сармат 1500

Считаю что с покупкой не ошибся, Сармат 1500 полностью оправдал мои ожидания. Достаточно мощный, проходимый, везет большой груз. Судя по отзывам, особых проблем с эксплуатацией не будет. На мой взгляд машина собрана хорошо. И сами узлы, и агрегаты подобраны с большим запасом. Единственное что удивило — внешний вид. Вживую он намного больше, чем кажется по роликам и на картинках. Но посадка удобная, и на дороге чувствуешь себя уверенно. Хотя высокий, колеса расставлены широко. Поэтому склонности к опрокидыванию не заметил.

Сначала народ не понял, когда мы привезли на участок два караката. Вроде есть внедорожная техника, зачем вообще нужна это мелочевка. По жизни оказалось, что вездеход Сармат 1500 решает множество проблем. Больше не надо гонять тяжелую технику, чтобы перевезти небольшой груз. В покупке машина недорогая, эксплуатация тоже обходится в копейки. Для ремонта никуда гонять не надо, наши механики легко делают его своими силами. Запчасти тоже дешевые, полный ассортимент можно найти в ближайшем райцентре.

Не понимаю жалоб на сложность в управлении. Действительно Сармат 1500 выше по посадке, но в плане устойчивости ничем не уступает большинству машин. Склонности к переворачиванию не заметил, хотя рисковать тоже не стоит. На мой взгляд каракат оказался чем-то средним между трактором и внедорожником. Хотя по проходимости даст фору обоим. Для меня особо важно, что он может плавать по болоту. У нас есть некоторые участки, к которым другая техника во время дождей не может проехать в принципе. Каракат решает эту проблему, покупкой довольны.

Машина приобреталась для доставки грузов, как небольшой вездеход она полностью себя оправдала. До 300 кг везет уверена, а дальше просто возникает проблема с полезным пространством. Теоретически можно поставить фаркоп для прицепа, но тогда это будет уже не то в плане непроходимости. А для нас именно она играют первостепенное значение. Иногда даже приходится перебираться через небольшие речки, прицеп здесь точно будет лишним. Спасибо производителю за Сармат 1500, очень удачная машина.

Рабочая лошадка просто супер, уже третий год как Сармат 1500 стал моим незаменимым помощником. Откровенно говоря, не надеялся за эти деньги купить что-то более-менее приличное. Для хорошего вездехода сумма несерьезная. Но был приятно удивлен качеством конструкции и сборки. Разве что дизайн подкачал, и неплохо было бы сделать пошире защиту колесной арки. Хотя если не придираться, все устраивает. Самое главное для меня — проходимость и надежность, ничего значительного пока ремонтировать не пришлось.

Каракат оказался незаменимым помощником в домашнем хозяйстве. Теперь трактор нужен только для сельхозработ, 90% грузов стол перевозить на вездеходе. Сразу брал его с фаркопом, после покупки приладил прицеп. Полтонны груза тащит не напрягаясь, при этом очень экономно расходует бензин. По сравнению с тем же трактором примерно в два-три раза меньше. Зимой чищу снег, за пару проходов легко пробиваю дорогу. Рад, что выбрал именно Сармат 1500 с большим двигателем. У соседа машина от другого производителя, она откровенно слабее.

Машина очень достойная, за полтора года эксплуатации значимых дефектов конструкции как таковой найти не удалось. Удивлен тем, что у нее реально нет слабых мест. Компоненты подобраны таким образом, что каждый из них справляется с получаемой нагрузкой. Конечно иногда приходится заниматься ремонтом, но больших сложностей это не доставляет. Куда-нибудь подлезть не проблема, все запчасти есть в магазине. Я рад, что купил именно Сармат 1500. У соседа каракат другого производителя, он не очень доволен. А мне даже пожаловаться не на что.

Купил каракат в дополнение к квадроциклу, получилась отличная комбинация техники для рыбалки. Если погода позволяет, использую квадрик с прицепом. По скорости и маневренности он мне нравится намного больше. Но весной и осенью, и даже иногда зимой, Сармат 1500 просто незаменим. Эта махина способна проехать по любому бездорожью и даже не запыхаться. Просто не представляю, какая еще техника способна сравниться с каракатом по проходимости. По сути это четыре огромных колеса, которые способны проехать всегда и везде.

Мы покупали три караката Сармат 1500 для доставки небольших грузов. Эта техника неплохо показала себя в процессе эксплуатации. Не было поломок, с которыми не могли справиться своими силами. Надежность неплохая. Достаточно простое управление, человек с правами категории В уверенно чувствует себя за рулем. Цена для техники такого уровня вполне допустимая. Правда грузоподъемность небольшая, это факт. Выручают самодельные прицепы, который сварили из всякого хлама. В город с таким не сунешься, но по нашим проселкам отличный вариант.

Среди всех каракатов, на которых доводилось поездить, вездеход Сармат 1500 оказался самым удобным в управлении. Хотя если говорить откровенно, то выбрал его по другим причинам. Подкупил карданный вал вместо цепной передачи и вазовский двигатель. Ничего плохого про китайцев сказать не могу, вроде в последнее время на их качество жалуются не сильно. Но где я буду в деревне посреди Костромской области искать к нему запасные части??? А для ВАЗа в райцентре всегда найду все необходимое. Хотя стоит признать, что пока ничего большого ремонтировать не пришлось. По мелочам иногда шаманю, это правда.

Когда покупал Сармат 1500, планировал эксплуатацию исключительно в теплое время года. Думал, что зимой на нем будет некомфортно. Сейчас поменял эту точку зрения, как раз в зимнее время каракат раскрывается во всей красе. Может быть он не способен полностью заменить снегоход, однако оптимален в качестве универсального варианта. Опять же цена имеет значение, этот вездеход оказался намного выгоднее. Как при покупке, так и при эксплуатации. Собран на популярных узлах, поэтому проблемы с запасными частями в принципе не существует.

Удобный, вместительный. Правда на первый взгляд показался очень громоздким. Было впечатление, что того и гляди перевернется. Ничего подобного, вполне устойчивая конструкция. Разве что надо было привыкать к подвеске, амортизация идет исключительно за счет больших колес низкого давления. Очень удобный аппарат для передвижения по пересеченной местности, для него практически нет такого понятия как бездорожье. За счет переломной конструкции рамы вездеход Сармат 1500 способен преодолеть любой рельеф.

Не стоит относиться к каракату как к игрушке, это серьезная машина для специализированных целей. Если вам нужен вездеход, то ничего лучше за эти деньги найти в принципе невозможно. У нас на станции две таких машины, зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Проезжают практически везде, в управлении не сложнее легкового автомобиля с механической КПП. Не капризничает, бензина ест немного. Самый большой минус вижу в отсутствии кабины. Зато у Сармата 1500 очень удобное сиденье. Вобщем, отличная рабочая лошадка для конкретных задач.

Я покупал Сармат 1500 с рук, у предыдущего хозяина пару лет находился в эксплуатации. Ну как в эксплуатации. Человек его приобрел, месяц-другой покатался, и поставил в гараж. Считаю, что мне очень сильно повезло. Машина в идеальном состоянии, не требует никаких вложений. Но покупать ее чисто для покатушек считаю немножко странным. Для развлечений лучше подойдет квадроцикл или джип. Каракат создан для работы. Мне в хозяйстве он стал незаменимым помощником.

Сейчас есть большой выбор каракатов. Я перепробовал штук пять от разных производителей, однако зацепил именно Сармат 1500. В нем есть некоторая надежность и основательность. И узлы все знакомые, реально в любом автомагазине легко купить. Что бы не говорили, а техника будет ломаться. Поэтому приобрел именно этот каракат, о чем ни разу не пожалел. В работе он показал себя отлично, проходимость как у трактора. И даже лучше. Поломки? Бывают, но пока ничего серьезного. Из самого крупного - через год перебрал коробку. Надобности не было, по личной инициативе. Стал переключаться одним пальцем, раньше тяжелее шла.

Брал каракат для охотничьего хозяйства. Обычно используем Ниву, но иногда она просто не справляется. Ни капли не пожалел. Проходимость выше всяких похвал, конструкция простая и надежная. Особо сложного обслуживания не требуется, запчасти серийные, на каждом углу продают. Да особо ничего и не ломается. Лыткаринский Сармат 1500 сделан с большим запасом по мощности, поэтому износ на минимуме. Единственное, могу дать совет. Если будете брать, возьмите с крышей и стеклом. Под дождем в открытом сиденье не очень комфортно.

Купил Сармат 1500, думал буду ездить на нем летом. Оказалось, во всей красе он раскрывается зимой. Когда дороги заметает, до райцентра из всей деревни могу доехать только я. Правда, есть одна проблема. Пару раз цеплялись гайцы, для общих дорог он вроде как не предназначен. Но получалось отбрехаться, там тоже люди работают. А вообще оказалась очень полезная в хозяйстве машина. Главное – экономичная. Дрова привези, прицеп с грузом, еще что-то доставить. Никаких сложностей в обслуживании.

Всем советую сразу ставить фаркоп. Еще на заводе, это не дорого. Я думал, что не пригодится. Оказывается наоборот, чуть ли не самая полезная в хозяйстве вещь. Вообще думаю, что производитель мог бы ввести его в штатную комплектацию. Реально, стоит копейки.

Купил Сармат 1500, катаю его второй год. Летом как внедорожник, по любым болотам проходит без каких-то трудностей. Удивительно, но во всей красоте это каракат раскрылся зимой. Не надо ждать, когда дорогу почистят. Жалею, что на заводе не установил отвал для снега. Может сделаю потом, сейчас другие дела. И еще фаркоп бы не помешал.